工商時報【袁顥庭】


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遠通電收eTag雖歷經種種風波,但目前營運已上軌道,更成為東南亞、中亞、南亞國家學習的對象。張永昌說明,台灣裝設eTag的車輛,已高達約658萬輛,裝置率已約94%;遠通電收每天約接收1560萬筆資料,自eT

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ag開辦至今,總資料數已累積達120億筆。

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張永昌自豪地說,其他國家eTag普及率,最高僅約40%,


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台灣邁向智慧交通的成功經驗,已深受國際肯定,台灣eTag系統更可望成為東南亞國家高速公路收費系統的主流設計,而印度、哈薩克等國家也派專人來台接觸合作事宜。

「高速公路收費已然穩定、成熟,eTag即將拓展其他應用。」張永昌透露,最有機會實現的應用,依次為公共資訊服務、個人化行動服務與行動支付服務等3大面向,「公共資訊服務如市區交通資訊蒐集,個人化行動服務如危險地區車輛追蹤管理,行動支付服務如路外停車感應收費,都是智慧交通不可或缺的環節。但限於台灣法規,最後者將先從海外先試行。」


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